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战隆冬掀起施工热潮,保畅通争创开门大吉

发布时间:2019-01-21 浏览次数:4501 编辑:黄马杰 文章来源:武穴长江大桥

春节临近,武穴桥1标项目全体人员热情不减,各项工作仍在有条不紊地推进。1月20日上午8点,为圆满完成春节期间一级公路保通工作、保障节后施工过程的连续性,经过近一个月的精心筹备,乐百家官方网站武穴长江大桥WX-1标项目一级公路水稳摊铺工作正式启动。

图:水稳摊铺采用两台摊铺机平行作业

黄冈市沿江一级公路是G347的组成部份,也是湖北省重要的东西向主干线公路和武汉与湖北东部沿江城市联系的重要通道。本次施工段落位于武穴市刊江办事处龙里村,线路全长700米,路基宽26米,设计时速80Km/h。

为保证该段落能在2019年春节期间投入使用,项目部积极仔细部署,在基层拌合站选址、水稳站建设、设备试运行、运输路线等多个方面严格把控,整个水稳摊铺工作取得了良好的预期效果。此次一级公路水稳摊铺,也全面检验了基层拌合站的生产能力及运输方案的合理性,为节后大面积水稳摊铺工作进行了一次成功的预演。

与此同时,经过连续36个小时的昼夜奋战,项目部主桥工区于2019年1月21日上午9点35分顺利完成了武穴长江大桥主塔下横梁第一层浇筑(共2层),本次总浇筑量达1860方。

图:主塔正在进行下横梁浇筑施工

武穴长江大桥主塔高达269.42米,是目前湖北境内最高的长江大桥塔柱。下横梁(如下图所示)是连接两塔柱的一个整体,是联系左右塔柱、承载桥梁上部结构荷载的关键部位,本次浇筑是主塔施工的关键节点。

图:武穴长江大桥及主塔下横梁效果图

在下横梁施工过程中,大桥作业人员共安装钢模板35吨,绑扎钢筋130吨,安装木质内模820平方米,在下横梁内部铺设预应力管道56束,管道内的钢绞线通过预应力张拉,提高了下横梁的抗弯能力和刚度,使其得以承受巨大荷载,为下阶段上塔柱施工奠定坚实的基础。

2018年,武穴长江大桥WX-1标项目在克服了施工战线长、施工强度高、技术要求高、协调难度大等一系列困难后,现已进入全面建设稳步推进阶段。2019年,项目部将百尺竿头更进一步,继续保持奋进态势,圆满完成各项建设任务,为全线顺利通车做出新的更大贡献。

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